Innovazione e arte ingegneristica di fama mondiale
Funivie che uniscono città e montagne
Dalle pulsanti metropoli ai paesaggi alpini, le funivie LEITNER collegano luoghi, persone e visioni. L’azienda leader nel settore tecnologico unisce mobilità sostenibile e arte ingegneristica portando lo spirito di innovazione altoatesino sotto i riflettori internazionali.
Innovazione che ispira progresso
La storia dell’azienda inizia nel 1888 a Vipiteno ed è costellata di successi e traguardi raggiunti: nel 1908 viene inaugurato a Bolzano il primo impianto a fune per il trasporto di persone dell’Europa centrale, nel 2018 il Matterhorn Glacier Ride, la funivia trifune più alta del mondo. Il progetto di punta più recente è la funivia delle mele in Val di Non, in Trentino, la prima al mondo per il trasporto di frutta, che sostituisce ogni anno il lavoro di 5.000 camion.
“Lo spirito di innovazione ci caratterizza fin dalle origini”, spiega Maurizio Todesco, portavoce dell’azienda, aggiungendo: “Da sempre il nostro obiettivo è preservare le radici altoatesine e nel contempo sviluppare nuove tecnologie in grado di lasciare un’impronta duratura nell’ambito del trasporto a fune”.
Mobilità sostenibile per persone e merci
Oggi LEITNER fa parte del gruppo HTI, attivo a livello internazionale nei settori degli sport invernali, della mobilità urbana e delle energie rinnovabili. Il gruppo conta 4.300 dipendenti in tutto il mondo, 1.400 dei quali impiegati direttamente da LEITNER. Il raggio d’azione dell’azienda, che ha realizzato progetti in più di sessanta paesi, va dagli impianti di risalita per i comprensori sciistici in Europa e Nord America alle soluzioni per la mobilità urbana in Asia, Africa e America Latina. LEITNER è sinonimo di radici alpine e presenza globale.
La gamma dei prodotti comprende cabinovie e seggiovie, funivie e funicolari, sistemi per il trasporto di materiali, ascensori inclinati e sciovie. Con le sue soluzioni su misura, LEITNER fornisce un contributo significativo alla mobilità rispettosa dell’ambiente, sia in ambito turistico che nel trasporto urbano.
Trasporto di nuova generazione
L’innovazione rappresenta la base della filosofia di LEITNER e guiderà anche in futuro lo sviluppo di soluzioni sempre nuove. A partire dal 2025 entra nella fase finale il progetto di una funivia “on the road”: “ConnX è un’estensione della funivia urbana. Si tratta di un sistema ibrido nel quale la cabina, giunta in stazione, viene trasferita su un veicolo elettrico autonomo che prosegue lungo un percorso predefinito verso la destinazione”, spiega ancora Todesco. Questo progetto conferma la linea guida dell’azienda: ridefinire la mobilità dando risalto alle competenze alpine in tutto il mondo.
Autonomia e sicurezza negli impianti a fune
Nel comprensorio sciistico Carezza Dolomites, la funivia Franzin è la prima nuova cabinovia in Italia dotata di LeitPilot di LEITNER, un sistema innovativo grazie al quale sono stati fatti grandi passi aventi anche nell'automazione completa degli impianti a fune, che ora funzionano senza bisogno di operatori a bordo. I nuovi sistemi introdotti garantiscono un funzionamento preciso, controllando in tempo reale i parametri essenziali e migliorando l’esperienza complessiva degli sciatori. LeitPilot offre un accesso più agevole, confortevole e sicuro per tutti —snowboarder, famiglie, principianti e utenti con mobilità ridotta.
Per LEITNER la sicurezza viene prima di tutto: LeitPilot è dotato di tecnologie avanzate, come videosorveglianza, sensori LIDAR, barriere protettive e pulsanti di emergenza, che consentono al sistema di reagire immediatamente alle anomalie, proteggendo sempre passeggeri e personale da potenziali pericoli. LeitPilot, inoltre, si adatta perfettamente alle peculiarità del territorio, con funzionalità versatili come Stop&Go, EcoDrive, gestione smart degli accessi e sistemi di biglietteria ottimizzati, che dimostrano la flessibilità delle cabinovie di ultima generazione.
